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油分离器

分离器安装在压缩机出口和冷凝器进口之间。

通过分离,改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言,油分离器显得更为重要。

油分离器的简单工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入油分离器后,进入油分离器的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁流下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出油分离器。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。离心回旋流道内的流速推荐为:氨 10-25m/s,氟里昂 20-20m/s。


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